xethanhly.com

Isuzu D-Max và Toyota Hilux là 2 mẫu xe bán tải không có đối thủ tại Thái Lan. Nhưng tại Việt Nam, 2 mẫu xe này có doanh số không tốt. Bài v...

Isuzu D-Max và Toyota Hilux là 2 mẫu xe bán tải không có đối thủ tại Thái Lan. Nhưng tại Việt Nam, 2 mẫu xe này có doanh số không tốt.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Zing, nguồn bài: http://news.zing.vn/isuzu-d-max-va-toyota-hilux-ong-trum-dat-thai-eo-uot-o-viet-nam-post968099.html

Theo thống kê của tạp chí Headlightmag, trong tháng 4/2019, Isuzu D-Max và Toyota Hilux là 2 mẫu bán tải bán chạy số 1 tại xứ sở Chùa Vàng. Mẫu bán tải có doanh số tốt nhất tại Việt Nam là Ford Ranger chỉ đứng vị trí thứ 3 với doanh số bằng 1/3 doanh số của mẫu xe xếp trên.

Thống kê doanh số xe bán tải tại Thái Lan tháng 4 năm 2019, Isuzu D-max dẫn đầu.

Tổng doanh số Isuzu D-Max và Toyota Hilux 6 tháng đầu năm 2019 tại Việt Nam lần lượt là 218 và 1.474 xe, thua xa Ford Ranger với tổng doanh số 5.498 xe. Các mẫu bán tải tại Việt Nam đều được nhập khẩu từ Thái Lan, do đó chất lượng sản phẩm tại 2 thị trường là như nhau, doanh số của các mẫu xe sẽ được quyết định bởi thị hiếu của người tiêu dùng.

Isuzu D-Max được phân phối bao gồm 4 phiên bản. D-Max LS 1.9L 4x2 MT giá 650 triệu đồng, D-Max LS 1.9L 4x2 AT giá 740 triệu đồng, D-Max 1.9L 4x4 MT giá 750 triệu đồng và D-Max LS 3.0 4x4 AT giá 820 triệu đồng.

Toyota Hilux có 3 phiên bản bao gồm Hilux 2.4E 4x2 AT giá 695 triệu đồng, Hilux 2.4G 4x4 MT giá 793 triệu đồng và Hilux 2.8G 4x4 AT giá 878 triệu đồng.

Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) của Isuzu D-Max là 5.295 x 1.860 x 1.795 mm với phiên bản số tự động, phiên bản số sàn thấp hơn 10 mm, khoảng sáng gầm 235 mm so với thông số tương tự của Toyota Hilux là 5.330 x 1.855 x 1.815 mm, khoảng sáng gầm 293 mm với phiên bản 2.4E, 2 phiên bản còn lại có khoảng sáng gầm 310 mm.

Các thông số này cho thấy Toyota Hilux có kích thước lớn hơn Isuzu D-Max, khoảng sáng gầm lớn hơn cho khả năng chạy địa hình và lội nước tốt hơn.

Isuzu D-Max có phần đầu xe khá hiện đại với cụm đèn trước dạng Bi-LED Projector với đèn định vị ban ngày dạng LED.

Toyota Hilux sở hữu cụm đèn trước là đèn Halogen với đèn LED định vị ban ngày.

Isuzu D-Max bản số sàn sở hữu mâm hợp kim 16 inch, phiên bản số tự động sở hữu mâm cỡ 18 inch. Toyota Hilux được trang bị mâm hợp kim 17 inch cho 2 phiên bản 2.4E và 2.4G, phiên bản 2.8G được trang bị mâm 18 inch.

Công suất động cơ của Isuzu D-Max phiên bản 1.9L là 108 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm và phiên bản động cơ 3.0L là 128 mã lực, mô-men xoắn cực đại 380 Nm.

Công suất động cơ của Toyota Hilux phiên bản 2.4E và 2.4G là 147 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, phiên bản 2.8G là 174 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm.

Cả 2 mẫu xe đều sử dụng hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, động cơ diesel đem lại sức kéo tốt, phù hợp làm phương tiện chuyên chở hoặc sử dụng đi đường đồi núi, đèo dốc và offroad. Động cơ của Hilux với dung tích lớn hơn đem lại công suất cao hơn các phiên bản của Isuzu D-Max. Cả 2 xe đều có phiên bản dẫn động 1 cầu và 2 cầu với tính năng gài cầu điện tử.

Về tính năng an toàn, Isuzu D-Max được trang bị hệ thống phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, phân phối lực phanh điện tử. Xe được trang bị 2-6 túi khí tùy phiên bản, dây đai an toàn hàng ghế trước/sau, khóa cửa tự động theo tốc độ, khóa cửa tự động khi túi khí bung.

Toyota Hilux cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, hệ thống ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo. Xe được trang bị 7 túi khí. Camera lùi là trang bị tiêu chuẩn của mẫu xe này.

Xét về các trang bị an toàn, Toyota Hilux có phần nhỉnh hơn với 7 túi khí và đầy đủ các trang bị an toàn cần thiết.

Nội thất là điểm yếu của Isuzu D-Max. Cabin của mẫu xe này khá đơn giản, vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút âm lượng và đàm thoại rảnh tay. Phiên bản D-Max LS 1.9L số sàn dẫn động cầu sau có ghế bọc nỉ, 3 phiên bản còn lại có ghế bọc da. Phiên bản 1.9L MT cũng chỉ được trang bị màn hình cảm ứng 6,5 inch trong khi 3 phiên bản cao cấp hơn có màn hình 8 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.

Với Toyota Hilux, 2 phiên bản động cơ 2.4 dùng ghế nỉ, phiên bản 2.8G ghế bọc da. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô lăng xe kiểu 3 chấu bọc da tích hợp các nút bấm điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay. Xe được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối AUX, USB, bluetooth và dàn âm thanh 6 loa. Cũng như các mẫu xe khác thuộc nhà Toyota, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không xuất hiện trên Hilux.

Điểm yếu cố hữu của Hilux và cũng là điểm bất lợi của mẫu xe này khi so sánh với đối thủ Isuzu D-Max là hàng ghế sau không gập được, trong khi hàng ghế sau của D-Max có thể gập 60-40.

Theo công bố của nhà sản xuất, Isuzu D-Max tiêu thụ trung bình khoảng 6,5 lít dầu diesel cho 100 km đường hỗn hợp với phiên bản số sàn, với phiên bản 1 cầu số tự động, xe tiêu tốn khoảng 7 lít nhiên liệu cho 100 km sử dụng và với phiên bản 2 cầu số tự động, mức tiêu thụ nhiên liệu không khác nhiều bởi người lái có thể lựa chọn chế độ lái 1 cầu. Con số này của Toyota Hilux là khoảng 7,5-8 lít theo nhà sản xuất công bố. Như vậy Isuzu D-Max có ưu thế tiết kiệm nhiên liệu do sử dụng động cơ công suất nhỏ hơn.

Mặc dù bán rất chạy tại Thái Lan, sở hữu nhiều ưu điểm như động cơ tiết kiệm nhiên liệu, giá bán hợp lý, song Isuzu D-Max có thể coi là thất bại tại thị trường Việt Nam với doanh số khiêm tốn. Theo một số chủ showroom kinh doanh xe bán tải, xu hướng mua xe của người Việt là coi trọng vẻ bề ngoài và có tâm lý số đông. Đó là lý do vì sao trong phân khúc xe bán tải, Isuzu D-Max không thể vượt qua đối thủ Toyota Hilux, càng khó mơ chạm được đến vị trí độc tôn của Ford Ranger.

Hùng Sơn

Tìm kiếm:✨

  • D-MAX, Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Èo uột, Hilux 2.4E 4x2 AT, ABS, AUX, L MT, Ford Ranger, Đổ đèo, Mô-men xoắn, Ông trùm, Túi khí, Ghế da, Android Auto

Sau khi cho ra mắt đoạn clip 'nhá hàng' có thời lượng 15 giây, ngày 16/7 vừa qua Lotus đã công bố mẫu xe điện có tên Evija cùng một ...

Sau khi cho ra mắt đoạn clip 'nhá hàng' có thời lượng 15 giây, ngày 16/7 vừa qua Lotus đã công bố mẫu xe điện có tên Evija cùng một số chi tiết bên trong và ngoài của xe.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Người Đưa Tin, nguồn bài: https://xe.nguoiduatin.vn/515/muc-so-thi-sieu-xe-dien-49-ti-cua-lotus-vua-len-san-356650.html

Cái tên Evija xuất hiện ở cuối đoạn clip và hiện lên tại màn hình thông tin phía sau vô-lăng xe. Theo Lotus, "Evija" có nghĩa là "thứ đầu tiên tồn tại" minh chứng đây là mẫu xe thể thao chạy điện đầu tiên mà hãng sản xuất.

Với mục tiêu sản xuất mẫu "siêu xe mạnh mẽ nhất được sản xuất hàng loạt để chạy trên đường phố", Evija được Lotus trang bị 4 mô tơ điện công suất 493 mã lực (368 kW) cho tổng công suất dự kiến không dưới 1.973 mã lực (1.471 kW) và mô-men xoắn cực đại 1.700 Nm.

Qua đoạn "nhá hàng" ngắn của Lotus, ta có thể thấy thêm khu vực bảng điều khiển trung tâm với nút khởi động cùng những nút bấm dùng để chuyển số.

Lotus cho biết, mẫu siêu xe điện này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây, đạt 200 km/h trong vòng 6 giây, đạt 300 km/h trong vòng 9 giây và có khả năng đạt tốc độ tối đa 320 km/h trong điều kiện đường xá tốt.

Cung cấp năng lượng cho các mô tơ trên là cụm pin Lithium-ion 2.000 kW được đặt ở giữa xe cho phép chiếc siêu xe điện di chuyển quãng đường lên tới 400 km trước khi sạc lại. Chiếc siêu xe điện này cũng sở hữu khả năng "sạc nhanh nhất thế giới" chỉ 9 phút ở công suất tối đa 800 kW, tuy nhiên thiết bị sạc nhanh này vẫn chưa sẵn sàng cho việc thương mại hóa.

Song song với sức mạnh, để tăng cảm giác thoải mái, Lotus đã trang bị cho xe một hệ thống treo "hơi hướng thể thao" với 3 bộ giảm chấn thích ứng cho mỗi trục. Evija cũng được trang bị các bánh mâm Magiê có đường kính 20 và 21 inch cùng lốp Pirelli Trofeo R, và chúng được hỗ trợ bằng hệ thống phanh AP Racing với đĩa phanh gốm Carbon.

Giống các mẫu siêu xe độc quyền khác, Lotus Evija hứa hẹn mang đến mức độ cá nhân hóa cao. Bên cạnh màu sơn và chi tiết trang trí nội thất có thể tùy chỉnh như bình thường, hãng xe này cũng cho phép ghép logo vào xe. Theo giải thích của Lotus, các kỹ thuật viên có thể gắn trực tiếp các phần kim loại lên vỏ Carbon để biểu tượng đó nằm phẳng hoàn toàn trên thân xe.

Số lượng xe Lotus Evija được sản xuất ra sẽ chỉ giới hạn ở mức 130 chiếc và hãng xe Anh Quốc đang nhận các đơn hàng với số tiền đặt cọc trước ở mức 250.000 bảng Anh (khoảng 7,2 tỉ đồng). Các siêu xe đầu tiên sẽ được hoàn thành vào năm sau và mỗi chiếc có giá chính thức khoảng 49 tỉ đồng.

Thanh Tùng

Tìm kiếm:✨

  • LOTUS, Lotus EVIJA, Pirelli Trofeo R, AP Racing, Lên sàn, Kilowatt, Mô tơ, Siêu xe, Xe điện, Anh quốc, Giảm chấn, Các-bon, Magiê, Chạy điện, Sạc

Vụ việc xảy ra ngày 16/7 vừa qua tại thành phố Hackensack (bang New Jersey, Mỹ). Sau khi ra khỏi tiệm rửa xe, người phụ nữ đã đạp ga và lao ...

Vụ việc xảy ra ngày 16/7 vừa qua tại thành phố Hackensack (bang New Jersey, Mỹ). Sau khi ra khỏi tiệm rửa xe, người phụ nữ đã đạp ga và lao thẳng xe xuống sông.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Zing, nguồn bài: http://news.zing.vn/video-dap-nham-chan-ga-nguoi-phu-nu-lao-thang-oto-xuong-song-post968173.html

Video: Liveleak

Tìm kiếm:✨

  • Bang New Jersey, Đạp ga, Chân ga, Rửa xe, Đạp, Nhầm, Ô tô, Phụ nữ

Lexus LX570 là mẫu SUV hạng sang được ưa chuộng bậc nhất tại Việt Nam hiện nay, giá niêm yết của xe lên tới 8,18 tỷ đồng. Bài viết này thuộc...

Lexus LX570 là mẫu SUV hạng sang được ưa chuộng bậc nhất tại Việt Nam hiện nay, giá niêm yết của xe lên tới 8,18 tỷ đồng.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo VTC, nguồn bài: https://vtc.vn/choang-vang-dan-xe-lexus-lx570-bien-so-sieu-dep-d487549.html

Với mức giá kể trên, chỉ có đại gia mới đủ tiềm lực về tài chính để sở hữu Lexus LX570. Vì vậy, không ít người không ngần ngại chi thêm rất nhiều tiền để sở hữu “siêu biển số” theo ý muốn.

LX570 đời mới của một đại gia Hà Nội. (Ảnh: Auto Daily)

Chiếc LX570 biển số 567.89 khác ở Hà Nội. (Ảnh: Auto Daily)

LX570 biển "ngũ cửu" của một đại gia đến từ Sài Thành. (Ảnh: AutoPro)

LX570 đời cũ mang biển ngũ quý 8 trên đất Thủ đô. (Ảnh: Auto Daily)

LX570 biển ngũ quý 5 ở Hà Nội. (Ảnh: YouTube/Johnny & SuperCar Vlog)

Đại gia Thái Nguyên sở hữu LX570 biển tứ quý 8. (Ảnh: Fanpage Biển số đẹp)

Chiếc LX570 biển số tứ quý 8 khác ở Hà Nội. (Ảnh: Fanpage Biển số đẹp)

LX570 biển số 012.34 ở Thái Nguyên. (Ảnh: Fanpage Biển số đẹp)

LX570 biển số tứ quý 6 của đại gia Lâm Đồng. (Ảnh: Lao động)

LX570 biển số tứ quý 6 của đại gia Hà Nội. (Ảnh: facebook/Siêu Xe Đặt Chân Trên Đất Quảng Ninh)

Chiếc xe đời cũ biển số tứ quý 2 tại Hà Nội. (Ảnh: Fanpage Biển số đẹp)

LX570 biển tứ quý 9 mang “hộ khẩu” Bình Dương.

Một đại gia Đăk Lăk sở hữu LX570 biển số 345.67. (Ảnh: VietnamNet)

Tuấn Hữu

Tìm kiếm:✨

  • Lexus LX570, Tứ quý, Lexus, Giá niêm yết, Choáng váng, Biển số, Sài thành, Hạng sang, Đời mới, SUV, Thái Nguyên, Đại gia, Hộ khẩu, Ưa chuộng, Bậc nhất

Hiện nay, một số đơn vị bán lẻ motor, xe máy tại Hà Nội rao bán nhiều mẫu xe nhái theo thiết kế của Ducati, trong đó, giá bán chỉ bằng 1/10 ...

Hiện nay, một số đơn vị bán lẻ motor, xe máy tại Hà Nội rao bán nhiều mẫu xe nhái theo thiết kế của Ducati, trong đó, giá bán chỉ bằng 1/10 so với hàng 'xịn'.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo VTC, nguồn bài: https://vtc.vn/ducati-scambler-110cc-nhai-gia-chi-26-trieu-dong-o-ha-noi-d487559.html

Một đại lý motor, xe máy ở quận Thanh Xuân (Hà Nội) đang rao bán 2 sản phẩm có thiết kế rất giống thương hiệu motor nổi tiếng của Ý - Ducati là dòng Monster và Scambler. Thậm chí, đơn vị này còn dán logo Ducati trên xe khiến nhiều người tiêu dùng nhầm lẫn.

Website của đại lý giới thiệu mẫu Ducati Monster Mini 110cc và Ducati Scambler 110cc "nhái" có giá bán chỉ 26 triệu đồng. Mức giá này chỉ bằng 1/10 so với hàng chính hãng.

Những mẫu Ducati "nhái" có giá chỉ 26 triệu đồng. (Ảnh: Việt Vũ)

Trao đổi với PV VTC News, nhân viên tại đây thừa nhận, các mẫu xe đang được bày bán chẳng liên quan gì tới hãng xe Ý - Ducati và chỉ là sản phẩm "mượn thiết kế": "Sản phẩm bên em không phải hàng chính hãng, cũng không liên quan gì tới Ducati (?!). Bởi vì, không có mẫu Ducati nào có giá bán chỉ 20 - 30 triệu đồng. Xe Ducati "xịn" toàn vài trăm triệu trở lên".

Xe được giới thiệu sử dụng động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng dung dịch 4 van, tia lửa đôi, không phun xăng điện tử. (Ảnh: Việt Vũ)

Giải thích về nguồn gốc xuất xứ, nhân viên cho biết: "Xe của bọn em được lắp ráp tại Việt Nam, linh kiện cũng của Việt Nam luôn (?!)". Được biết, các mẫu Ducati "nhái" do một doanh nghiệp có địa chỉ tại Hà Nội sản xuất. Bằng mắt thường có thể thấy, các chi tiết trang trí trên xe khá rẻ tiền và không đồng bộ với tổng thể của xe.

Đi kèm là hộp số 4 cấp. (Ảnh: Việt Vũ)

Đặc biệt, khi mua xe tại đây, chủ xe được hỗ trợ đăng ký biển số xe "miễn phí", song, tên đăng ký lại là một người khác: "Anh mua xe bên em, giá niêm yết đã bao gồm đăng ký xe. Tức là, nếu anh mua Ducati Scambler 110cc với giá 26 triệu đồng, số tiền đó đã bao gồm chi phí đăng ký biển số xe và có biển số lắp ở xe luôn. Sẽ có người trong nhà máy đăng ký biển số cho anh luôn, nếu anh thích thì chỉ cần sang tên, đổi chủ là xong".

Xe có tốc độ tối đa là 90 - 100 km/h. (Ảnh: Việt Vũ)

Không chỉ có 2 mẫu Ducati "nhái", tại đại lý này còn rất nhiều mẫu xe máy khác có kiểu dáng tương đồng với dòng Honda Wave Alpha hoặc Honda Club và chúng được sản xuất bởi 1 doanh nghiệp Việt Nam.

Một chiếc Ducati Monster "nhái". (Ảnh: Việt Vũ)

Việt Vũ

Tìm kiếm:✨

  • Ducati, Ducati Monster, Xịn, Đăng ký lại, Quận Thanh Xuân, Biển số, Đăng ký xe, Rao, Xi lanh, Đổi chủ, Sang tên, Giá niêm yết, Đại lý, Rẻ tiền, Mẫu xe

Cảnh sát đã phát hiện ra 8 bản sao của những siêu xe Lamborghini và Ferrari trong xưởng, một phần trong số nhiều chiếc xe được làm giả bị 2 ...

Cảnh sát đã phát hiện ra 8 bản sao của những siêu xe Lamborghini và Ferrari trong xưởng, một phần trong số nhiều chiếc xe được làm giả bị 2 hãng xe Ý tố cáo.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Cartimes, nguồn bài: http://cartimes.vn/bai-viet/chuyen-kho-tin-sieu-xe-lamborghini-va-ferrari-bi-lam-gia-gia-re-hon-3-lan-3281.htm

Cảnh sát địa phương tại Santa Catarina, Brazil vừa đóng cửa một nhà máy bí mật ở thành phố Itajái, cơ sở này bị cáo buộc đang lắp ráp những chiếc xe Ferrari và Lamborghini được làm giả giống hệt xe thật.

Các khuôn siêu xe được làm tại xưởng gia công

Những bản sao được bán với giá từ 180.000 tới 250.000 Reals Brazil tương đương với 50.000 tới gần 70.000 USD theo tỉ giá hiện tại. Xưởng này đã sử dụng những linh kiện siêu xe cũ và các vật liệu kém chất lượng khác, ngoài ra những siêu xe này được đặt hàng riêng.

Ghế siêu xe Ferrari được làm giả

“Trong số những chiếc xe này, họ đang lắp đặt động cơ của một chiếc Chevrolet Omega”, Angelo Fragelli, một trong số những người điều tra vụ án này trả lời báo chí.

Cũng theo cảnh sát địa phương, cuộc điều tra đã bắt đầu từ 2 tháng trước, sau khi nhận được đơn khiếu nại của một công ty luật tại Sao Paulo đại diện cho Ferrari và Lamborghini. Hai hãng siêu xe này đã liên kết và lập ra 1 nhóm điều tra để tìm ra các vụ làm nhái siêu xe bất hợp pháp tại một số quốc gia và họ đã tìm ra hoạt động này tại Brazil.

Logo và tên xe được làm giả giống hệt xe thật

Bên trong xưởng này là 8 siêu xe chưa hoàn thành, các công cụ, khuôn để sản xuất và làm giả các bộ phận như ghế xe, logo hãng. Hai người đàn ông đã bị bắt tại hiện trường và có quan hệ cha con. Theo cảnh sát, các nghi phạm cho biết, những chiếc xe này là nguyên mẫu hợp pháp. Tuy nhiên, họ sẽ bị buộc tội vi phạm quyền sở hữu công nghiệp.

Động cơ lắp trên siêu xe nhái là của Chevrolet

Cảnh sát cho biết, họ cũng sẽ điều tra những người đặt hàng, Fragelli cho biết, nếu có thể chứng những người đặt hàng biết sản phẩm này là hàng giả, họ có thể bị kết tội tiêu thụ hàng giả. Ngoài ra, những mua xe cũng gửi đơn kiện do những đại lý siêu xe phàn nàn về việc chậm trễ trong việc giao hàng.

Tìm kiếm:✨

  • Angelo Fragelli, Lamborghini, Ferrari, Santa Catarina, Siêu xe, Làm giả, Ghế xe, Xưởng, Khó tin, Bản sao, Khuôn, Hãng luật, Hàng giả, Giống hệt, Giá rẻ

Nữ tài xế ở New Jersey (Mỹ) lái chiếc Suv rời khỏi tiệm rửa xe và đã đạp nhầm chân ga thay vì phanh khiến chiếc xe tăng tốc lao nhanh xuống ...

Nữ tài xế ở New Jersey (Mỹ) lái chiếc Suv rời khỏi tiệm rửa xe và đã đạp nhầm chân ga thay vì phanh khiến chiếc xe tăng tốc lao nhanh xuống sông

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo VietnamNet, nguồn bài: https://video.vietnamnet.vn/nu-tai-xe-dap-nham-chan-ga-khien-o-to-lao-thang-xuong-song-a-81422.html

Tìm kiếm:✨

  • Chân ga, Rửa xe, Đạp, New Jersey, Nhầm, SUV, Phanh, Tăng tốc, Tài xế, Rời khỏi, Ô tô