xethanhly.com

Xe khách này được ví như 'khách sạn di động' với các tiện ích chưa từng có trên các loại xe khách thông thường. Bài viết này thuộc d...

Xe khách này được ví như 'khách sạn di động' với các tiện ích chưa từng có trên các loại xe khách thông thường.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Xe Giao Thông, nguồn bài: http://xe.baogiaothong.vn/can-canh-xe-khach-sieu-vip-nhu-khach-san-4-sao-av272572.html

Xe khách này được ví như “khách sạn di động” với các tiện ích chưa từng có trên các loại xe khách thông thường.

Mỗi khoang giường nằm được thiết kế như những phòng khách sạn sang trọng

Hôm qua 19/9, Công ty Cổ phần vận tải du lịch Hà Sơn ra mắt dịch vụ xe khách mang tên SUPERVIP tiêu chuẩn 4 sao lần đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam. Chiếc xe khách giường nằm này được ví như “khách sạn di động” với các tiện ích hoàn toàn khác biệt.

Từng khoang trên xe được thiết kế như những căn phòng khách sạn sang trọng, được bọc da cao cấp. Tiến tới, mỗi giường nằm trên xe sẽ được tích hợp tính năng massage, thiết kế theo cơ chế gập, duỗi linh hoạt theo cơ chế hoạt động của cơ thể có lợi cho tuần hoàn máu của não bộ.

Giá vé trải nghiệm xe giường nằm siêu VIP trong thời gian đầu là 250.000 đồng/ lượt, thay vì giá 300.000 đồng/ lượt như niêm yết

Bên cạnh đó, mỗi khoang giường nằm được trang bị cửa gió điều hòa riêng, giúp hành khách chủ động tắt mở cửa lạnh, khắc phục được nhược điểm các vùng lạnh không đồng đều trên những dòng xe khác. Mỗi phòng đều được trang bị đèn đọc sách, đèn trang trí, hộc để đồ, TV 15 inch đi kèm với tai nghe và tùy chọn lắp thêm ổ cứng cho từng phòng khách.

“Siêu xe giường nằm” được trang bị màn chống xuyên sáng mang lại không gian riêng tư tuyệt đối cho khách hàng, đồng thời cũng đảm bảo cho giấc ngủ tốt trên những chặng đường xa.

Theo Công ty Hà Sơn – Hải Vân, hành khách khi đi xe SUPERVIP còn được sử dụng phòng chờ tương đương phòng VIP của các hãng hàng không, được phục vụ miễn phí đồ ăn uống và mạng Internet.

Cận cảnh xe giường nằm siêu VIP tuyến Hà Nội - Lào Cai:

Xe khách giường nằm SUPERVIP của công ty Hà Sơn - Hải Vân chính thức khai trương ngày 19/9

Với "siêu xe giường nằm" này, hành trình Hà Nội - Lào Cai chỉ còn 3 tiếng 45 phút

Xe được thiết kế với 32 khoang giường nằm riêng biệt, sang trọng như phòng khách sạn tiêu chuẩn 4 sao

Các giường nằm được bọc da cao cấp

Mỗi giường tích hợp tính năng massage, thiết kế theo cơ chế gập, duỗi linh hoạt theo cơ chế hoạt động của cơ thể có lợi cho tuần hoàn máu của não bộ và cơ thể

Mỗi khoang giường nằm được trang bị cửa gió điều hòa riêng, giúp hành khách chủ động tắt mở cửa lạnh, khắc phục được nhược điểm các vùng lạnh không đồng đều trên những dòng xe khác

Mỗi phòng đều được trang bị đèn trang trí, hộc để đồ, TV 15 inch....

... đi kèm với tai nghe, cổng sạc điện thoại và tùy chọn lắp thêm ổ cứng

Đèn đọc sách riêng cho từng khoang

Hành khách khi đi xe SUPERVIP còn được sử dụng phòng chờ tương đương phòng VIP của các hãng hàng không, được phục vụ miễn phí đồ ăn uống và mạng Internet

Thanh Tùng

Tìm kiếm:✨

  • Xe khách, Vùng Lạnh, Phòng Vip, VIP, Cổ Phần Vận Tải, Công ty Hà Sơn, Ổ cứng, Trang bị, Phòng khách sạn, Não bộ, Khách sạn 4, Tai nghe, Điều hòa, Hà Sơn, MANG TÊN, Thanh Tùng, Internet, Ở Việt Nam, Hà Nội, Phòng khách, Bộ não, Vỏ não, Tế bào não, Giá vé

Hong Leong Yamaha Motor tại Malaysia (HLYM) đã giới thiệu một biến thể mới của mẫu xe tay ga Yamaha NVX 155 2018. Bài viết này thuộc danh mụ...

Hong Leong Yamaha Motor tại Malaysia (HLYM) đã giới thiệu một biến thể mới của mẫu xe tay ga Yamaha NVX 155 2018.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Doanh Nghiệp, nguồn bài: http://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/yamaha-nvx-155-2018-them-ban-dac-biet-gia-tu-59-5-trieu-dong/20180920095912597

Bản NVX 155 GP Edition 2018 giới hạn đi kèm với một màu xanh được sử dụng trên mẫu Yamaha YZR-M1. Khách hàng mua phiên bản giới hạn cũng sẽ nhận được chứng nhận quyền sở hữu phiên bản giới hạn và áo có gắn mác logo đi kèm.

Mẫu Yamaha NVX 155 GP Edition 2018

Phiên bản đã có sẵn tại tất cả các nhà phân phối ủy quyền của Yamaha Hong Leong Yamaha (HLYM) từ ngày 21/9.

Khách hàng mua xe cũng sẽ nhận được chứng nhận quyền sở hữu xe

Về mức giá bản giá cả, phiên bản giới hạn này chỉ có giá cao hơn 700 RM (gần 4 triệu đồng) nhiều hơn so với mẫu Yamaha NVX 155 tiêu chuẩn. Mức giá cho bản đặc biệt 155 GP Edition là 10.606 RM (59,5 triệu đồng), trong khi đó bản tiêu chuẩn có giá chỉ 9.906 RM (khoảng 55,6 triệu đồng).

Mẫu xe này được tích hợp động cơ SOHC 155 cc, làm mát bằng chất lỏng, đi kèm với van biến thiên (VVA) và công suất được truyền qua hộp số CVT, sản sinh công suất 14,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hệ thống phanh đĩa thủy lực phía trước tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS, phanh tang trống phía sau. Cốp xe khá rộng rãi, 25 lít, đồng thời tích hợp cổng sạc USB cho các thiết bị điện tử.

Tân Gia (Theo Motomalaya)

Tìm kiếm:✨

  • GP Edition, Yamaha NVX 155 2018, NVX 155, Yamaha NVX 155, Xe ga, Phanh ABS, Tang trống, Động cơ cam đơn, Giới hạn, Mô-men xoắn, Malaysia, Hệ thống phanh, Nhà phân phối, Usb, Quyền sở hữu, Chứng nhận, Giảm xóc, Phân khối, Mô men, Hệ thống treo, Động cơ, Hệ thống chống bó cứng phanh, Cực đại, Động cơ xăng

Ford Ranger 2019 thay đổi nhỏ về kiểu dáng, nâng cấp đáng quan tâm nhất là động cơ và hộp số. Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chún...

Ford Ranger 2019 thay đổi nhỏ về kiểu dáng, nâng cấp đáng quan tâm nhất là động cơ và hộp số.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Zing, nguồn bài: http://news.zing.vn/video-ford-ranger-2019-ve-dai-ly-post878380.html

Tìm kiếm:✨

  • Ford Ranger 2019, Động cơ, Hộp số, Kiểu dáng, Đại lý, Nâng cấp, Quan tâm, Mã lực, Vi sai, Cần sang số, Cầu trước, Turbo diesel, Bộ ly hợp, Động cơ diesel, Hệ thống phanh

So với bản số tự động, MPV đa dụng giá rẻ Mitsubishi Xpander phiên bản số sàn chỉ được trang bị các tính năng chỉ ở mức 'đủ dùng'. B...

So với bản số tự động, MPV đa dụng giá rẻ Mitsubishi Xpander phiên bản số sàn chỉ được trang bị các tính năng chỉ ở mức 'đủ dùng'.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Doanh Nghiệp, nguồn bài: http://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nhung-diem-yeu-cua-mitsubishi-xpander-ban-so-san-gia-550-trieu-dong/2018091205045359

Giới thiệu chung

Mitsubishi Xpander ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) năm 2016 dưới dạng Mitsubishi XM concept. Một năm sau, ngày 10/8/2017, mẫu xe MPV bản thương mại đã chính thức ra mắt thị trường tại triển lãm GIIAS tại Jakarta, Indonesia.

Xpander 2018 được biết đến như là mẫu MPV 7 chỗ mới nhất của Mitsubishi. Tên của xe hiển thị tất cả các thông điệp mà nhà sản xuất Nhật Bản muốn truyền tải: thiết kế cải tiến, mức độ thoải mái và tiện nghi cao hơn, hiệu suất tăng lên và đặc biệt là thị trường “mở rộng” của Mitsubishi.

Mitsubishi Xpander được giới thiệu trong 6 biến thể tại thị trường Indonesia là GLX, GLS, Exceed (hai phiên bản phụ), Sport và Ultimate. Đối với thị trường Philippine, xe chỉ có 4 biến thể là GLX, GLX Premium, GLS và GLS Sport.

Mitsubishi Xpander xuất hiện lần đầu tại đải dất hình chữ S dưới cái tên XM Concept ở Triển lãm ô tô Việt Nam 2017. Xpander được biết đến là một mẫu xe đa dụng MPV 7 chỗ, gầm cao.

Ở thị trường trong nước, mẫu xe đa dụng Mitsubishi Xpander định vị sẽ cạnh tranh với các đối thủ như: Toyota Avanza, Toyota Rush, Honda HR-V hay Suzuki Ertiga.

Hiện mẫu xe được nhà phân phối Mitsubishi bán ra thị trường Việt Nam có hai phiên bản gồm bản MT và AT, giá bán tương ứng là 550 triệu đồng và 620 triệu đồng.

Trong bài viết này, VietnamFinace sẽ “mổ xẻ” chiếc Xpander (bản số sàn) để độc giả có cái nhìn rõ nét nhất về “tân binh” lần đầu bán ra tại Việt Nam.

Ngoại thất

Phần đầu phía trước của Mitsubishi Xpander trông rất giống với Mitsubishi eX concept từng được trưng bày tại triển lãm ô tô Geneva 2016. Phần đầu phía trước áp dụng ngôn ngữ Dynamic Shield, nổi bật là các đường nét góc cạnh, bo các góc và tập trung hướng vào chính giữa tạo thành chữ X độc đáo.

Bộ lưới tản nhiệt phía trước là các thanh ngang giả làm bằng chất liệu nhựa rẻ tiền. Đáng chú ý là phiên bản số sàn không được trang bị cặp đèn sương mù như trên biến thể số tự động.

Cụm đèn pha dạng to bản chia thành hai tầng cách biệt, phía trên là đèn pha Halogen, còn phía dưới là cụm đèn xi-nhan. Bao bên ngoài là đường viền mạ crôm sáng, kéo dài lên tận nắp ca-pô của xe.

Đèn xin-nhan được tích hợp ngay trên gương chiếu hậu.

Ở phía sau, phần đuôi của xe cũng mang nhiều đường nét góc cạnh mang đến dáng vẻ cứng cáp, cản sau mở rộng cùng ống-xả nằm sâu bên dưới.

Cụm đèn hậu dạng chữ L ngược độc đáo, cánh gió trên nắp ca-pô cũng được nhà sản xuất tích hợp đèn hậu.

Phần thân của Xpander mới nổi bật với trục D màu đen, các dải nhựa đen chạy qua khu vực cửa sổ thay vì bằng crôm như trên phiên bản số tự động.

Ấn tượng nhất chính là bộ la-zăng hợp kim 16 inch mới được bảo vệ bởi vòm bánh xe có nhiều đường nét chạm khắc.

Kích thước

Kích thước của Mitsubishi Xpander với các thông số kỹ thuật chiều dài x rộng x cao tương ứng là: 4.475 x 1.750 x 1.700 mm. Khoảng sáng gầm xe 205 mm.

So với các đối thủ cạnh tranh như Suzuki Ertiga hay Kia Rondo, Xpander trông to lớn hơn đôi chút so với Suzuki Ertiga (4.395 x 1.735 x 1.690 mm) về cả 3 mặt số đo, tuy nhiên lại khiêm tốn hơn đôi chút về bề dài và rộng khi xét cạnh Kia Rondo (4525 x 1805 x 1610 mm).

Khối lượng không tải của Mitsubishi đối với bản số sàn MT là 1.230 kg, trong khi bản số tự động năng 1.240 kg.

Nội thất

Không gian nội thất của xe được thiết kế khá hài hòa mang đến khả năng quan sát phía trước và xung quanh khá tốt cho người lái.

Toàn bộ chi tiết ở trên khu vực bảng điều khiển của xe làm bằng chất liệu nhựa rẻ tiền và khá thô sơ. Để tăng thẩm mỹ cho xe, nhà sản xuất còn bổ sung một số chi tiết giả sợi cacbon trên bảng táp-lô, cánh cửa xe.

Vô-lăng trên xe dạng 3 chấu, điều chỉnh 4 hướng và được làm bằng chất liệu nhựa cứng thay vì được bọc da như trên bản số tự động.

Đồng hồ tốc độ và vòng tua máy chỉ là dạng analog

Chưa hết, bản số sàn không được tích hợp các phím chức năng như nút điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay trên vô-lăng. Đặc biệt là hệ thống kiểm soát hành trình cũng bị “cắt bỏ”, chỉ xuất hiện bản số tự động.

Hệ thống điều hòa với 2 giàn lạnh và được điều chỉnh bằng tay (trên cả hai phiên bản), khả năng làm lạnh nhanh.

Ở khu vực chính giữa là một màn hình hiển thị đa thông tin, các phím chức năng dạng nút bấm hướng về phía người lái được bố trí khá thoáng. Các trang bị tiêu chuẩn khác trên xe như kính lái chỉnh điện, sấy kính trước/sau, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, gương chiếu hậu trong chống chói chỉnh tay…

Hệ thống thông tin giải trí là dàn âm thanh 4 loa, đầu CD và cổng kết nối USB. Trong khi trên bản số tự động, Xpander được trang bị tới 6 loa, đầu DVD tích hợp Bluetooth, Tuch Panel và USB.

Một điểm trừ lớn nhất chính là dàn âm thanh 4 loa phát ra khá nhỏ, phải vặn từ mức 30 trở lên thì mới có thể nghe rõ.

Chìa khóa trên bản số sàn dạng khóa thông thường, trong khi bản số tự động dạng chìa khóa thông minh KOS và khởi động bằng nút bấm.

Không gian hàng ghế

Là mẫu MPV đa dụng 7 chỗ ngồi, Mitsubishi Xpander khiến không ít khách hàng (khó tính nhất)cũng phải trầm trồ bởi không gian bên trong khá là rộng.

Xe được bố trí kiểu ghế ngồi dạng 2+3+2, khoảng giữa giữa hai hàng ghế đầu và thứ hai rộng, trong khi hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp cho những người có vóc dáng nhỏ.

Ghế lái điều chỉnh tay 4 hướng (bản số tự động 6 hướng), toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc vải nỉ màu trắng sữa khá bắt mắt. Chất liệu vải nỉ bọc ghế chỉ ở mức độ rẻ tiền, việc sử dụng màu sắc trên cũng có điểm yếu là rất dễ phát hiện ra các vết bẩn xuất hiện trên ghế ngồi.

Ghế ngồi phía trước (bên cạnh ghế lái) còn được nhà sản xuất “sáng tạo” bằng một hộc đựng đồ nhỏ nằm dưới gầm ghế khá tiện dụng để đựng những vật dụng nhỏ như: sách, lon nước hay một số đồ cá nhân nhỏ khác.

Hàng ghế thứ hai với khoảng để chân khá rộng, trong khi khoảng để chân ở hàng ghế thứ 3 lại khiêm tốn và khá chật chội. Cả hàng ghế 2 và 3 đều có thể gập xuống để gia tăng không gian chứa đồ cũng như công năng sử dụng của xe. Cụ thể, hàng ghế thứ hai có tỷ lệ gập 60:40 và hàng ghế thứ 3 là 50:50.

Với kiểu thiết kế tập trung vào 3 hàng ghế, khoang đựng đồ phía sau của xe khá là khiêm tốn. Đây được xem là một “bất lợi” lớn của Xpander so với các đối thủ.

Các hộc đựng đồ phía sau của Xpander chỉ thích hợp để các vật dụng nhỏ như giầy, lon nước, sách báo,…

Hộc đựng đồ phía trước kiêm bệ tỳ tay chống mỏi cho người lái

Các hàng ghế đều có tựa đầu và gập xuống một cách dễ dàng

Hàng ghế thứ 3 bên tay phải còn được bổ sung một ổ cắm sạc điện 12V cùng nhiều hộc đựng đồ

Dàn máy lạnh điều hòa 4 vùng độc lập cho hàng ghế sau, tất cả được điều chỉnh bằng tay

Vận hành

MPV đa dụng 7 chỗ giá rẻ Mitsubishi Xpander sở hữu hệ truyền động với động cơ 1.5L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ trên là hộp số sàn 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu của Xpander theo công bố là 6.2L/100km đường hỗn hợp.

An toàn

Trang bị an toàn trên xe gồm 2 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, cảnh báo phanh khẩn cấp, chức năng chống trộm, chìa khóa mã hóa chống trộm, hai móc an toàn ISO-FIX… Hệ thống camera lùi chỉ xuất hiện trên phiên bản số tự động.

Kết luận

Mitsubishi Xpander là mẫu xe hoàn toàn mới và lần đầu tiên góp mặt tại thị trường Việt Nam nhưng đã thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng nhờ thiết kế đẹp và mức giá bán hấp dẫn. Đây hiện là dòng xe 7 chỗ có giá bán mềm nhất hiện nay.

Với mức giá từ 550 triệu đồng, Mitsubishi Xpander phiên bản số sàn được trang bị các tính năng cơ bản đủ dùng, không gian rộng rãi, động cơ tiết kiệm nhiên liệu cùng khả năng vận hành ổn định. Đây là một lựa chọn khá phù hợp cho nhóm đối tượng khách hàng mua xe chạy dịch vụ, các công ty, xe trung chuyển hay các gia đình có thu nhập trung bình.

Tuy nhiên, chiếc MPV đa dụng giá rẻ này cũng có những nhược điểm như không chở được nhiều hành lý khi chở đông người, xe kém linh hoạt khi đi đường trường, bản số sàn thiếu nhiều tiện nghi.

Theo vietnamfinance.vn

Tìm kiếm:✨

  • Mitsubishi Xpander, Số sàn, Mẫu xe, Mitsubishi, Mẫu MPV, Trang bị, Toyota Rush, Suzuki Ertiga, Tại Việt Nam, Khách hàng, Kia Rondo, Mã lực, Indonesia, Công suất, Cực đại, Thiết kế, Mô-men xoắn, MPV 7, Philippines, Hoàn Toàn Mới, Bluetooth, Đèn pha, Nút điều khiển, Ghế lái, Mui xe, Sơn ngoại thất, Chắn bùn, Mô men, Bọc ghế, Túi khí

Ford Ranger 2019 thay đổi nhỏ về kiểu dáng, nâng cấp đáng quan tâm nhất là động cơ và hộp số. Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chún...

Ford Ranger 2019 thay đổi nhỏ về kiểu dáng, nâng cấp đáng quan tâm nhất là động cơ và hộp số.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Zing, nguồn bài: http://news.zing.vn/ford-ranger-wildtrak-2019-gia-918-trieu-dong-ve-dai-ly-post878264.html

Ford Ranger 2019 về đại lý

Ford Ranger 2019 thay đổi nhỏ về kiểu dáng, nâng cấp đáng quan tâm nhất là động cơ và hộp số.

Sau vài ngày công bố giá bán, Ford Ranger 2019 đã được đưa về một đại lý ở quận 3, chuẩn bị đến tay khách hàng. Xe có 7 phiên bản, nhưng các đại lý chủ yếu trưng bày phiên bản cao cấp nhất 2.0L 4x4 AT Wildtrak giá 918 triệu đồng, nhập khẩu từ thị trường Thái Lan.

Ford Ranger 2019 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) do đó những thay đổi về thiết kế không nhiều. Mặt trước thiết kế lại lưới tản nhiệt, hốc đèn sương mù và cản trước. Đèn pha có dải chiếu sáng ban ngày giống với "người anh em" Everest.

Dải đèn LED định vị ban ngày trên cụm đèn pha Ford Ranger 2019.

Xe có chiều dài 5.362 mm, chiều rộng 1.860 mm và chiều cao 1.830 mm. Chiều dài cơ sở 3.320 mm và khoảng sáng gầm 200 mm. Hệ thống treo cũng được cải thiện nhằm tối ưu khả năng xử lý.

Điểm đáng nói nhất trên Ford Ranger 2019 là khối động cơ. Hãng xe Mỹ ngừng cung cấp động cơ 3.2L, mà chỉ giữ lại động cơ tăng áp 2.2L và bổ sung động cơ tăng áp 2.0L. Tất cả đều là động cơ dầu.

Động cơ tăng áp 2.0L chỉ gắn trên 2 phiên bản Wildtrak. Động cơ 2.0L tăng áp đơn cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Động cơ 2.0L tăng áp kép sử dụng trên phiên bản cao cấp nhất có công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút. Hộp số tự động 10 cấp thay cho loại 6 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh.

Ford Ranger 2019 trang bị hệ thống Easy Lift Tailgate. Cơ cấu trợ lực này kết hợp với thanh xoắn giảm 70% lực nâng hạ cả thùng sau. Người dùng hoàn toàn có thể mở nắp thùng bằng một tay.

Thay đổi bên trong nội thất rất khó nhận ra. Bảng taplo bên phụ có ốp nhựa thêm dòng chữ "Wildtrak". Xe có khởi động nút bấm và chìa khóa thông minh.

Vô-lăng quen thuộc của dòng Ford Ranger, trên đó tích hợp nhiều nút bấm như ga tự động, giới hạn tốc độ, ra lệnh giọng nói, điều khiển hệ thống giải trí...

Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 8 inch. Bản Wildtrak tích hợp hệ thống SYNC 3 và camera lùi. Trong khi các phiên bản tiêu chuẩn bị trang bị hệ thống SYNC 1.

Về công nghệ an toàn, xe vẫn giữ những trang bị giống với đời trước như cảnh báo chệch làn đường, ga tự động tích hợp tính năng cảnh báo va chạm phía trước, cân bằng điện tử. Bên cạnh đó còn có thêm công nghệ hỗ trợ đỗ xe song song và cảnh báo va chạm kết hợp phanh khẩn cấp khi phát hiện vật thể cắt ngang đầu xe. Hệ thống này kích hoạt ở dải tốc độ 5-80 km/h.

Ghế ngồi của Ford Wildtrak sử dụng tông màu đen làm chủ đạo, chỉ khâu có màu cam. Chất liệu vẫn sử dụng kết hợp da và nỉ, nhưng tỷ lệ da so với nỉ đã nhiều hơn so với trước đây.

Hàng ghế sau có tựa tay, một cổng sạc AC 230V và 12V.

Hiện tại Ford Việt Nam mới chỉ công bố giá bán 4/7 phiên bản, 3 phiên bản còn lại mới được các đại lý công bố giá tạm tính.

Thế Anh

Tìm kiếm:✨

  • Ford Ranger 2019, Động cơ, Easy Lift Tailgate, Mô-men xoắn, Mã lực, Lực nâng, Ford Ranger, Trợ lực, Công suất, Đại lý, Kết hợp với, Bản Wildtrak, SYNC 1, Bị Trang, Trang bị, Hãng xe Mỹ, Everest, Ford Việt Nam, Tích hợp hệ thống, Thế Anh, Quận 3, Hộp số, Mô men, Ghế trước, Thân xe, Nút điều khiển, Gương chiếu hậu