Trang Motor1 vừa công bố danh sách 10 mẫu xe sedan đáng giá nhất trên thị trường thế giới năm 2018 sau khi thực nghiệm với hơn 25 mẫu sedan....

Báo VOV: Điểm qua những mẫu sedan đáng mua nhất năm 2018

Trang Motor1 vừa công bố danh sách 10 mẫu xe sedan đáng giá nhất trên thị trường thế giới năm 2018 sau khi thực nghiệm với hơn 25 mẫu sedan...

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo VOV, nguồn bài: http://vov.vn/oto-xe-may/diem-qua-nhung-mau-sedan-dang-mua-nhat-nam-2018-825644.vov

Volkswagen Passat GT 2018: Chiếc sedan thể thao mang động cơ 3.6L VR6 cho công suất 280 mã lực.

Lexus LS 500 F 2018: Lexus cung cấp hai tùy chọn động cơ đốt trong truyền thống và động cơ hybrid cho chiếc sedan này.

BMW 740e xDrive iPerformance: Động cơ xe là sự kết hợp của động cơ xăng TwinPower Turbo 2.0 lít và động cơ điện công suất 111 mã lực.

Honda Accord Hybrid: Xe có thiết kế bắt mắt, động cơ hybrid mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

BMW 3 Series 2019: Vừa ra mắt tại Paris Motor Show 2018, chiếc xe nhanh chóng gây tiếng vang với ngoại hình bắt mắt và nhiều tùy chọn động cơ.

Kia Rio 2018: Xe được được trang bị động cơ bốn xi-lanh, dung tích 1.6L, sản sinh công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 161 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.

Cadillac CTS-V 2018: Xe sử dụng động cơ V8 siêu nạp mạnh mẽ của những mẫu xe cơ bắp, ngoại hình xe khỏe khoắn, hiện đại.

Hyundai Elantra Eco 2018: Xe sử dụng động cơ tăng áp 1.4 lít 4 xi-lanh GDI công suất 128 mã lực, mô-men xoắn cực đại 211 Nm.

Kia Stinger GT 2018: Stinger GT sử dụng động cơ V6 3.3T tăng áp cho công suất tối đa 365 mã lực, mô-men xoắn cực đại 509 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây và đạt vận tốc tối đa 269 km/h.

CTV Ngọc Bách/VOV.VN

Tìm kiếm:✨

  • Mã lực, Động cơ, Mô-men xoắn, Sedan, Công suất, Hybrid, Trang Motor1, TwinPower Turbo 2.0, Volkswagen Passat GT 2018, Cadillac CTS-V 2018, Kia Stinger GT 2018, Tùy chọn, Honda Accord Hybrid, Động cơ điện, Xilanh, Động cơ xăng, Ngọc Bách, Mẫu sedan, Thiết kế, Ra mắt, Mô men, Động cơ đốt trong, Tốc độ tối đa, Cần sang số, Vi sai, Mô tơ, Tiết kiệm nhiên liệu

0 nhận xét: