Ford Everest phiên bản nâng cấp nhiều thay đổi đang dần lấy lại vị thế trong phân khúc SUV 7 chỗ, trong khi Nissan Terra dù mới gia nhập cuộ...

Báo Thế Giới Xe: SUV 7 chỗ, trên 1 tỉ đồng mua Nissan Terra hay Ford Everest?

Ford Everest phiên bản nâng cấp nhiều thay đổi đang dần lấy lại vị thế trong phân khúc SUV 7 chỗ, trong khi Nissan Terra dù mới gia nhập cuộc đua tranh nhưng cũng khá được lòng khách Việt nhờ ưu thế giá bán.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Xe cộ, được chúng tôi tổng hợp từ báo Thế Giới Xe, nguồn bài: https://xe.thanhnien.vn/danh-gia-xe/suv-7-cho-tren-1-ti-dong-mua-nissan-terra-hay-ford-everest-18284.html

Khi khách hàng toàn cầu nói chung và khách Việt nói riêng đang có thiên hướng ưa chuộng xe gầm cao đa dụng, phân khúc SUV ngày càng được các hãng tập trung phát triển. Đặc biệt, những dòng SUV 7 chỗ. Hiện tại, nhẩm sơ sơ, thị trường trong nước có đến gần hơn 10 mẫu SUV ở phân khúc phổ thông góp mặt. Trong đó, riêng dòng SUV 7 chỗ, số lượng cũng chiếm hơn phân nữa.

Everest và Terra là hai mẫu xe có phong cách thiết kế trái ngược nhau

Chính sự đa dạng về mẫu mã khiến khách hàng khá khó khăn trong việc chọn xe. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đề cử và đưa lên bàn cân so sánh hai mẫu SUV 7 chỗ khá nổi bật là Nissan Terra và Ford Everest, với hai phiên bản cao nhất gồm Terra 2.5L V 4WD 7AT và Everest Titanium 2.0L AT 4WD, qua đó giúp khách hàng và bạn đọc có cái nhìn khách quan hơn về hai mẫu SUV 7 chỗ này trước khi đưa ra chọn lựa mua xe.

Xét về kiểu dáng, Nissan Terra sở hữu phong cách thiết kế cứng cáp, dung hòa giữa nét truyền thống và sự hiện đại với lưới tản nhiệt V-motion đặc trưng của Nissan. Trong khi đó, đối thủ đến từ Mỹ lại ghi điểm với phong cách thể thao đặc trưng cùng bộ mâm có đường kính lên đến 20 inch khá hầm hố.

Ở kích thước tổng thể, nhìn chung Terra và Everest khá tương đồng nhau. Mặc dù vậy, mẫu xe của Nissan vẫn phần nào nhỉnh hơn nhờ khoảng sáng gầm cao hơn 15 mm. Với lợi thế này, mẫu xe Nhật sở hữu khả năng di chuyển linh hoạt hơn, đặc biệt trên những địa hình gồ ghề.

Thiết kế Terra có phần thực dụng, trong khi Everest lại sở hữu kiểu dáng bắt mắt cùng nhiều trang bị

Về trang bị, Ford Everest 2018 bản Titanium 2.0L AT 4WD và Toyota Fortuner 2.8V 4x4 đều được tích hợp khá nhiều công nghệ. Có thể kể đến như hệ thống đèn trước tích hợp tính năng tự động bật/tắt, đèn LED chiếu sáng ban ngày, gương chiếu hậu chỉnh-gập điện tích hợp đèn báo rẽ…

Về nội thất, có thể nói cả Terra và Everest đều là những mẫu SUV 7 chỗ sở hữu khoang cabin rộng thoáng. Trong khi đó, ở phong cách thiết kế, khách quan mà nói, mẫu xe của Ford vẫn ấn tượng hơn nhờ thiết kế đậm chất thể thao với các ốp da chỉ nổi, và sơn màu kim loại nổi bật. Trong khi, đối thủ Terra vẫn mang hơi hướng truyền thống và thực dụng của những dòng xe Nhật Bản.

Everest vượt trội hơn hẳn Terra về trang bị nội thất

Bên cạnh đó, tiện ích trên Everest cũng phần nào vượt trội hơn đối thủ với ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng so với chỉnh tay trên Terra. Hệ thống âm thanh 10 loa, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cùng tính năng mở cốp sau bằng thao tác đá chân tiện lợi mà rất ít mẫu xe trong phân khúc SUV 7 chỗ phổ thông có được.

Ở khả năng vận hành, Everest đều sử dụng động cơ diesel tăng áp, trong khi Nissan Terra lại sử dụng động cơ xăng. Cụ thể, Everest bản Titanium 2.0L AT 4WD sử dụng động cơ diesel tăng áp kép, dung tích 2.0L nhưng cho công suất 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 500 Nm từ dải vòng tua 1.750 - 2.500 vòng/phút. Trong khi bản cao nhất của Terra sử dụng máy xăng dung tích 2.5L cho công suất 169 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Có thể thấy, mẫu SUV 7 chỗ của Ford tỏ ra vượt trội hơn so với đối thủ đến từ Nhật Bản, không chỉ bởi sức mạnh vận hành mà còn bởi trang bị hộp số đi kèm. Everest sử dụng hộp số tự động 10 cấp, so với hộp số tự động 7 cấp của đối thủ.

Có thể nói, khi đặt lên bàn cân so sánh với Ford Everest, Nissan Terra dù trang bị khá đủ tính năng an toàn nhưng vẫn tỏ ra khá lép vế.

Nguyên nhân là bởi, Everest bản cao cấp được trang bị rất nhiều công nghệ mà hầu như các đối thủ trong phân khúc đều chưa có. Có thể kể đến như hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống giảm thiểu lật xe, hệ thống kiểm soát tải trọng tự động hay hệ thống hỗ trợ phanh gấp chủ động…

Bên cạnh thiết kế và trang bị, động cơ, giá bán chính là thay đổi đáng chú ý nhất ở Ford Everest. Theo đó, với việc cải tiến động cơ và chỉ sử dụng phiên bản động cơ tăng áp dung tích nhỏ (2.0 lít), cùng với việc xe nhập khẩu nội khối ASEAN được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0%, Ford Everest bản nâng cấp hiện chỉ có giá bán 1,399 tỉ đồng, thấp hơn bản cũ đến gần 600 triệu đồng.

Mặc dù vậy, nếu so với đối thủ Nissan Terra, mẫu xe của Ford có giá bán cao hơn gần 20 triệu đồng. Đây rõ ràng là điểm đáng lưu ý với khách hàng khi cân nhắc mua xe.

Đánh giá

Nhìn chung, với bản nâng cấp được trang bị hàng loạt tính năng cộng nghệ, cùng giá bán giảm mạnh so với thời điểm trước đó, Ford Everest đang nổi lên là một lựa chọn sáng giá cho khách Việt muốn tìm mua một chiếc SUV 7 chỗ. Mẫu SUV 7 chỗ đến từ Mỹ sẽ là lựa chọn đáng giá cho những ai yêu thích trải nghiệm, tìm kiếm một mẫu xe mạnh mẽ, cá tính và cứng cáp.

Everest là mẫu xe sở hữu ưu thế về thiết kế, công nghệ hơn, nhưng Terra lại hấp dẫn nhờ giá bán

Trong khi đó, Nissan Terra dù là “tân binh” nhưng cũng sở hữu nhiều lợi thế phù hợp với khách hàng Việt Nam như giá bán phải chăng, trang bị đủ dùng cùng thiết kế thực dụng, rộng thoáng, khả năng di chuyển linh hoạt, đa địa hình.

Đình Tuyên

Tìm kiếm:✨

  • TERRA, Nissan TeRRA, Nissan, Ford Everest, Everest, Everest Titanium 2.0L AT 4WD, 4WD, SUV, Việt, Mẫu xe, Ford, Mô men xoắn, Động cơ diesel, Dòng xe, Thực dụng

0 nhận xét: